STARTUPS de logística urbana.

"Miles de plataformas electrónicas de intercambio de productos y servicios se expanden a toda velocidad en un abierto desafío a las empresas tradicionales" (periódico EL PAIS 21/06/2014).

La economía colaborativa se basa en algoritmos que casan oferta y demanda para permitir intercambiar bienes y servicios de forma individual. Las empresas tecnológicas (startups) crean plataformas electrónicas que permiten a cualquier persona descargar una app en su smartphone y convertirse en un pequeño empresario, un proveedor de servicios de reparto, generando ingresos con la puesta a disposición de bienes o servicios (Ejemplo: Stuart para mensajeros, Uber para conductores, Airbnb para viviendas).  

En el ámbito de los ciclistas urbanos, hay varias plataformas tecnológicas para generar ingresos haciendo lo que más nos gusta: ciclar la ciudad -ride the city-. Se trata de realizar recogidas y entregas en distintos puntos por la ciudad (transporte de la "última milla"), algunas app están especializadas en comida, otras  en mercancía o simples recados en general.

Las VENTAJAS de esta forma de trabajar son que puedes obtener ingresos por repartir en bicicleta sin estar sujetos al ordeno y mando de un jefe, flexibilidad de horarios, no hay obligación de estar ubicado en un sitio fijo esperando a que te llamen, ingresos en función de los repartos realizados.

Las DESVENTAJAS es que aquí no hay derechos laborales como vacaciones pagadas o indemnización por despido, te conviertes en un micro-empresario a un móvil pegado. 

Os indicamos a continuación las distintas startup de logística urbana.


Logodeliveroo2
Información actualizada a 30/08/2017.

DELIVEROO (Roofoods Spain, S.L.U.) con domicilio social en calle Antonio González Echarte, 1 2º 28029 Madrid (B87343265). Horario de oficina: 10:30 a 13:30 y 15:30 a 18:00. Su empresa matriz está en Reino Unido y desarrollan su actividad en más de 100 ciudades. En España operan en Madrid, Barcelona, Zaragoza, Coruña, Alicante, Móstoles, Alcorcón, Alcobendas.

Ofrece una plataforma tecnológica (web y app-móvil), para comercializar comida preparada en nombre de los restaurantes asociados. En concreto, gestionan pedidos de consumidores en nombre de los restaurantes, a través de su web https://deliveroo.es  o app-móvil, envían aviso al restaurante para preparar el pedido, y entregan las comidas en el domicilio del consumidor a través de los repartidores que circulan en bici o moto ("riders roo").

Los "riders roo" son autónomos (empresarios individuales - IAE 8495) que tienen fijadas sus condiciones económicas unilateralmente por la plataforma deliveroo a través de un contrato mercantil de servicio de recogida de comida en restaurantes para su entrega a los clientes de Deliveroo.

Las zonas de reparto en Madrid para las bicicletas son Chamberí, Chueca,Malasaña, Retiro y Salamanca, si la bicicleta es eléctrica hay que incluir Arganzuela y Pacífico. Las motos reparten el resto de zonas (Chamartín, Tetuán...).

Existen dos tipos de contrato: El contrato TRADE y el contrato de autónomo. El TRADE es un autónomo económicamente dependiente de Deliveroo porque percibe de esta empresa más del 75% de sus ingresos de rendimientos del trabajo y actividades económicas y satisface los demás requisitos del artículo 11 de la Ley 20/2007. El "rider" decide los días de descanso, se fija un máximo de horas de trabajo de 52 horas semanales.

La tarifa de ingresos es la misma para todo los "riders":

Tarifa Deliveroo julio2017

Se cobra quincenalmente, cada dos sábados cierran facturación, luego mandan la factura el lunes, y se cobra el miércoles.

 

El repartidor tiene que pedir sus turnos y luego el personal de oficina de Deliveroo los asigna entre todos los repartidores. La gestión de estos turnos se realiza a través de la web STAFFOMATICHay flexibilidad horaria para elegir turnos que son de 3 tipos: comida (12:30 a 16:30), merienda (16:00 a 20:00), y cena (20:00 a 00:30). A la hora de asignar turnos se tienen en cuenta cuatro variables: (1º) Velocidad (tiempo medio), (2º) Pedidos aceptados/rechazados, (3º) Asistencia a los turnos asignados, (4º) Asistencia a los turnos de fines de semana.

El servicio de reparto se puede prestar directamente o a través de otra persona que contrate el repartidor.

Se puede trabajar para otros clientes, incluida la competencia de Deliveroo.

El equipo de trabajo lo pone el "rider" (teléfono android 4.1 o superior, bicicleta /bicicleta eléctrica /motocicleta/ coche). No obstante, Deliveroo tiene unos requisitos de seguridad fijados para el transporte de alimentos:

Para facilitar el cumplimiento de estos requisitos de seguridad para el transporte de alimentos, Deliveroo tiene su propia bolsa térmica, mochila o caja de reparto (fianza de 70,00 euros que incluye una batería para el móvil y un soporte para el móvil). No es obligatorio usar el equipo de la marca deliveroo.

El sistema de facturación es "auto-facturas" emitidas por Deliveroo en nombre del "rider".

Puedes solicitar trabajar para Deliveroo pinchando en este enlace.


LogoGlovo

Información actualizada a 17/12/2016.

GLOVO (Glovoapp23, S.L. B663626906) es una empresa española, con domicilio social en Barcelona, que ofrece la tecnología para que los repartidores (bicis, motocicletas, coches y furgonetas) puedan prestar un servicio de recados express en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Zaragoza, Paris y Milán.

La tecnología de Glovo permite poner en contacto a personas que necesitan ayuda con sus recados/compras con los compradores-mensajeros ("glovers"). Los bienes transportados son diversos: flores, ropa, tecnología, comida, incluso recoger unas llaves de casa.

Los Glovers son empresarios autónomos (IAE 8495) subcontratados por Glovoapp, que se conectan con sus móviles a la app de Glovo y en un tiempo determinado se comprometen a realizar el servicio de compra y entrega del bien solicitado. Entre las tareas del glover está ir a una tienda, hacer cola para comprar, pagar con una tarjeta-monedero que facilita Glovo, fotografiar el ticket de compra, entregar el pedido al cliente final, y pedir la firma digital de recepción al cliente. Todo ello gestionado a través del app-móvil. Hay negocios asociados con Glovo ("Partners") donde el glover no tiene que hacer ni pagar la compra, porque el pedido se gestiona directamente a través del app/web de Glovo, en este caso se trataría de recogida en tienda, fotografiar ticket de compra, entregar al cliente final el producto, y solicitar a éste su firma digital de recepción.

Los "Glovers" tienen que escoger las horas de trabajo a través de un calendario de reparto que abarca las 24 horas, los 365 días del año. Se cogen horas sueltas y se pueden soltar las horas con cierta antelación. Hay que tener en cuenta que en cada hora solo están disponible un número limitado de repartidores, por tanto, no siempre se puede trabajar a la hora que uno quiera. Existe una valoración por parte de Glovo (puntos de fidelidad) que influyen para poder coger horas.

El Glover durante las horas de trabajo puede elegir que pedidos se hacen o seleccionar en el app-móvil la opción de asignación automática de pedidos, en este último caso Glovo garantiza un mínimo de ingresos por hora trabajada.

El glover recibe por el recado 2,50 euros de base más 0,55 euros/km y 0,05 euros por tiempo de espera (empieza a contar a 200 metros del lugar de recogida). En caso de existir más de una dirección de recogida o entrega, el cliente pagará 3,60 euros por dirección, de los cuales 2,50 € son para el courier. En caso de lluvia o condiciones meteorológicas adversas, el Glover cobrar un bonus que supone un incremento de la base de 30% el precio. En caso de que el Glover deba esperar en cola más de 15 minutos en el punto de recogida o compra, tendrá también el derecho de cobrarle al cliente una dirección extra (3,60€ IVA incluido) por cada 15 minutos de espera en cola.

Puedes solicitar trabajar para Glovo pinchando en este enlace. 


logoJinn

Información actualizada a 06/09/2016.

JINN APP (Ridee Ltd, nº compañía 08347583) es una empresa con domicilio social en 88 Kingsway, Londres, WC2B 6AA, y operan en Londres, Canary Wharf, Manchester, Edimburgo, Birmingham y Madrid. Ofrece una plataforma de tecnología móvil, accesible a través de una Aplicación (app), que conecta a usuarios de móvil con terceros proveedores de servicios de recogida y entrega (repartidores en bici y moto). Los repartidores son profesionales independientes con contrato mercantil (autónomos) y que prestan sus servicios de recogida y entrega cuando tienen disponibilidad y se conectan a nuestro sitio web. Le permite contratar los servicios de recogida y entrega a través de un Repartidor para la recogida y entrega de artículos desde y a ciertas ubicaciones dentro del Área Urbana de Madrid (dentro M30), incluyendo la recogida a terceros vendedores o comerciantes. El importe que paga el cliente consta de: (i) el precio efectivo (si lo hubiere) pagado por el Repartidor en su nombre por el artículo o artículos recogido/s a petición suya (si aplicara); (ii) una tarifa de gestión del 10% del precio del/de los artículo/s; y (iii) una tarifa fija de entrega según se le notifique a través de la Aplicación. El repartidor recibe una retribución de 7,50 euros por hora + 1,00 euro por entrega y las propinas online. Los cobros se realizan cada 2 semanas. Buscan repartidores con Iphone. En caso de que no se requiera compra en nombre del cliente ninguno del/los artículos a ser recogido/s el importe que se paga solo consta de la tarifa de entrega indicada en el apartado (iii) del párrafo anterior.


LogoStuart2

Información actualizada a 17/12/2016.

STUART (Stuart Delivery, S.L.U. B66586116) es una empresa con domicilio social en Barcelona, que ofrece a los negocios ("Partners") una plataforma electrónica y app móvil de entregas bajo demanda para transportar objetos alrededor de la ciudad (Barcelona, Madrid, París, Londrés y Lyon). Conecta negocios con mensajeros ("couriers"), permitiendo que cualquier negocio pueda enviar lo que sea, cuando sea.

Stuart no gestiona pedidos, la idea es integrar en la web del negocio una API (Application Programming Interface) para gestionar la recogida y entrega de las ventas que directamente hacen estos negocios a través de su web (e-commerce). El negocio selecciona a través del API, en función de cercanía y coste, el medio de transporte con el que desee realizar el envío (coche, furgoneta, motocicleta, bicicleta, a pie), e indica el lugar exacto de recogida de la mercancía, así como el lugar de destino al que el mensajero ha de entregarla.

El courier dispone de un app para recibir los avisos de pedidos. Stuart facilita diverso material de trabajo corporativo (mochila, funda para el móvil, cargador del móvil, un rack para colocar en el manillar de fácil quita y pon, casco y chubasquero). Lo que supone un pago de una fianza.

El courier (autónomo o cooperativa de trabajadores) puede trabajar por libre, abriendo el app-móvil y recibiendo avisos de pedidos, o se puede trabajar asegurando un mínimo garantizado por hora, solicitando alguno de los horarios y zonas de reparto que hay (comidas de 12.30 a 16.00 h, cenas cortas 21.00 a 23.00 h, y cenas largas 20.00 a 00.00 h). El courier durante el trabajo puede aceptar pedidos manualmente o elegir asignación automática de pedidos. Las tareas a realizar son dirigirse al punto de recogida, avisar de la recogida, dirigirse al punto de entrega, pedir la firma digital al cliente final, valorar el reparto con uno a cinco estrellas y comentar alguna incidencia. El courier ingresa 4,00 euros/pedido (bici) y 4,40 euros/pedido (moto), existen bonus fines de semana y festivos, bonus para distancias largas ( >3,5 km), y bonus de lluvia.

Los ingresos al repartidor se realizan semanalmente. Se factura una vez al mes.

STUART tiene contratado un seguro que cubre a los repartidores, los paquetes y la responsabilidad civil, desde que el repartidor acepta un pedido hasta que lo entrega.

Puedes ver un vídeo de youtube que explica el funcionamiento de STUART (pincha aquí). Para trabajar con Stuart tienes el siguiente enlace.


LogoUberEat

UberEATS es una empresa con domicilio social en Madrid, Paseo de la Castellana, 141, 28046 Madrid, piso 4. Inicio su actividad en Madrid en la segunda semana de enero de 2017.