II. REGULAR EL CAMBIO TRASERO: Tensión del cable a través de la Tornillo “B-tensión”.

Tiempo estimado: 15 minutos.

B-TensorEl tornillo “B-tensión” sirve para ajustar el cambio al paso de un piñón a otro, sucesivamente.

Para realizar la regulación empieza llevando la cadena al piñón grande, y girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj (=> aflojar cable) la Roldana superior se separará de la corona. Debes dejar una separación suficiente para que no roce.

A continuación, coloca la cadena en el plato mediano y en el piñón pequeño para que el cambio trasero repose sin la tensión en el cable que une la maneta al cambio trasero.

La regulación del Tornillo B-Tensor es la siguiente:

Vete accionando el pulsador de la maneta para ir subiendo, poco a poco, piñón a piñón: 

Si en algún piñón no consigues subir al siguiente, gira el Tornillo B-tensor en sentido contrario a las agujas del reloj (=> tensar cable) hasta que suba al siguiente piñón.

En cambio, si se desplaza en exceso (sube varios piñones a la vez), es que la tensión del cable es excesiva, hay que girar en sentido de las agujas del reloj (=> aflojar cable).

Al llegar al piñón más grande, vete accionando el pulsador de la maneta para ir bajando, poco a poco, piñón a piñón:

Si en algún piñón no consigues bajar al siguiente, gira el Tornillo B-tensor en sentido de las agujas del reloj (=> aflojar cable) hasta que baje al siguiente piñón.

En cambio, si se desplaza en exceso (baja varios piñones a la vez), gira en sentido contrario a las agujas del reloj (=> tensar cable).

NOTA: Es conveniente ir girando la tuerca en movimientos de cuarto de vuelta, y limitar después dichos giros cuando veamos que el ajuste se va tornando más preciso.

Como una imagen vale tanto como mil palabras, os recomendamos complementar las explicaciones anteriores con el vídeo de la regulación del B-Tensión de la empresa Mammoth:  VÍDEO B-Tensor.

 

Finalmente, un vídeo con una explicación completa que es bastante bueno: