Las luces de la bicicleta: ser visto y ver.

Entre los elementos obligatorios para circular en bicicleta por la ciudad de noche, o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan la visibilidad, están una luz de posición delantera blanca y trasera roja, además de un catadióptrico trasero rojo, no triangular (artículo 39 de la Ordenanza de Movilidad de Madrid). A continuación analizamos las características que deben tener unas buenas luces para la bicicleta, y os recomendamos varias marcas.

Utensilios del ciclo_mensajero.

El ciclo_mensajero siempre con prisas, y cuando empieza el turno, sus primeras palabras: "mierda se me olvidó!!". 

En este artículo se hace un recorrido explicativo por todos los posibles "utensilios" que debe llevar un ciclo_mensajero. Puedes ver la galería de fotos de utensilios y ropa de mensajero.

SELF-MECHANICAL

Self-mechanicalLas bicicletas son vehículos muy simples mecánicamente en comparación con una moto o coche, pero el uso intensivo que hace un courier de su bicicleta genera constantes desajustes del sistema de transmisión y frenos, pinchanzos, rotura de la cadena de transmisión, etc...

Con algo de maña por tu parte, puedes arreglar tu mismo gran parte de estos problemas, ahorrarando dinero y tiempo de espera en talleres, cosa importante para un repartidor con un trabajo poco remunerado. El taller será el lugar al que acudir para comprar las piezas que haga falta cambiar, o cuando ya no te veas capaz de arreglarlo tu mismo y necesites a un profesional.

Para ayudarte a que además de courier, seas un self-mechanical, la web SincaTo va ir elaborando unos tutoriales de mecánica. Empezamos con el cambio trasero.

SELF-MECHANICAL.

"El que de ida ensucia, a la vuelta limpia".

La atmósfera urbana ensucia y desajusta los componentes móviles de tu bicicleta.

Una buena limpieza reduce reparaciones y alarga la vida de componentes. El tiempo que dediques a limpiar te sirve para revisar la bici, desgaste de componentes, apretar tornillos, comprobar altura de sillín, detectar holguras del eje pedalier o de la cadena, ajustar frenos y cambios...

Una vez lavada y secada la bicicleta, hay que lubricar la cadena, desviadores del cambio y resto de componentes móviles para suavizar la fricción, proteger de la oxidación, del desgaste prematuro y eliminar ruidos.

LogoStuart2En este artículo tienes un "kit de supervivencia" para que tu experiencia de mensajero repartiendo con Stuart sea lo más satisfactoria posible en la ciudad de Madrid.