VI. ROPA DE MENSAJERO.
Si circulas por vía interurbana, hay que llevar prendas reflectantes que te haga visible a una distancia de 150 metros.
Existen varias formas de que los ciclistas sean visibles para los conductores, usar luces de circulación diurna, destacar los pies, tobillos y piernas con materiales reflectantes (calcetines, zapatillas, perneras o manguitos). Finalmente, elegir un equipamiento adecuado para crear contraste con el entorno. Recuerda que los colores fluorescentes son efectivos durante el día para destacar en el entorno que nos rodea, sin embargo por la noche son tan poco eficaces como los colores oscuros. Por la noche lo que destaca son materiales reflectantes.
Un pantalón corto
No se recomienda un culote ciclista ya que se necesita un pantalón con bolsillos con cierre para llevar llaves..., aunque siempre hay la opción de comprar un cinturón con riñonera ("hip bags") o una funda para el móvil para poner en la mochila ("cel pouch"), estos accesorios se venden por fabricantes de accesorios para ciclistas urbanos como Simple Protection (México) o Cordel.cc (Madrid).
Puedes hacerte un pantalón corto tu mismo: compra en un mercadillo unos vaqueros elásticos (contenga lycra o elastina). Luego lo llevas a una modista y le dices que el vaquero lo corte por encima de la rodilla, y con la tela sobrante te haga unos bolsillos delanteros con cierre tipo velcro o con botones resistentes. Le puedes coser cinta reflectante que encontrarás en una mercería o en una tienda de los "chinos" donde vendan chalecos amarillos con cinta reflectante. También hay productos reflectantes específicos para ciclistas urbanos como el accesorio para poner en la ropa como reflective stickers bookman para pegar en el cuadro o casco (muy original los bones stickers).
Unas mallas elásticas para llevar por debajo del pantalón corto.
Protege del frío, te ahorras el calzoncillo que se enreda en los güevos, y evitas que el pantalón quede un cerco de sudor por el culo. El grosor de las mallas depende del frío que haga, al menos compra una malla fina para el otoño y otra gruesa para el frío invierno.
Un maillot ciclista y una camiseta interior.
El maillot que tenga una buena cremallera, que no se enganche, para poder abrirlo al gusto durante el transporte y con un pequeño cuello alto para cerrar la cremallera y ponerte elegante delante del cliente.
La camiseta interior tiene como función evacuar la sudoración para evitar empapar la ropa que te deja frío (dry-fit nike, climacool de adidas, o keepdry de decathlon). Además la camiseta limita los malos olores asociados con el material sintético del maillot.
Para invierno la camiseta interior que sea térmica (por ejemplo la Kipsta de Decathlon).
Para verano una camiseta interior de malla y sin mangas pegada al torso junto con un maillot ciclista manga corta no ceñido es esencial para tener el maillot limpio y seco, así el cliente no te recibirá con una mueca. Además usando la cremallera del maillot dejarás pasar el aire para secar la malla que retiene el sudor (sistema malla +aire +maillot airfresh dry in delivery).
Los días de lluvia un poncho impermeable que sea ajustable en los muslos con correas.
Mira de que la capucha se agarre bien a la cabeza y facilite la visibilidad (Por ejemplo poncho de ciclista de Decathlon).
Los días de lluvia unos calcetines de neopreno.
No evitán que se mojen los pies pero servirá para que el agua se caliente y tus pies no se enfríen. Se recomienda la marca Seal Skinz. Aprovechar para mencionar otro tipo de calcetines, pensados para ciclistas que quieren ir con calcetines artísticos, originales. Pacific and Co. (Barcelona) tienen colecciones para deportistas como la "work hard", "cycling legends". También la compañía Maldita Buena Suerte tiene calcetines para ciclistas muy creativos.
Los días de frío, guantes para manos y bandana para cubrir cara y cuello.
Busca guantes que cubran del frío y la lluvia, que sean compatibles con pantallas táctiles y fáciles de poner y quitar. Si buscas impermeabilidad la tecnología gore tex es muy buena. Busca un equilibrio entre tacto (guantes finos) y protección (guantes gordos). Si son guantes con los dedos al aire es recomendable que lleven gomas entre los dedos para sacarlos con facilidad. El color es interesante que sea "chillón" (Ej: amarillo) para que en los días con niebla y lluvia, te aporten visibilidad al usar la mano para indicar al resto de vehículos tus cambios de dirección. Se recomienda Profit Cold & Rain de Spiuk, la passione Deep Winter Gloves, o los Jube Ninja Ice (utilizados habitualmente por trabajadores del frío). También se puede optar por usar manoplas fijadas al manillar de la bici (recomiendan 09/12/2022 la marca SHAD o la Givi TM148 para motos) y luego unos guantes sencillos del decathlon.
Los días de frío y lluvia, gorra de ciclista. El uso de una gorra ciclista evita que el sudor baje por tu frente. En días de lluvia una gorra con bisera permite mantener la lluvia alejada de los ojos o gafas. Se recomienda para invierno con temperaturas inferiores a 10 grados, una gorra estilo belga, de esas que tienen una extensión a los lados para proteger los oídos del viento frío, por ejemplo, la "seal skinz belgian cap".
Los días de contaminación una mascarilla.
Se recomienda el modelo Aura 9322+ de 3M, autofiltrante y con protección FFP2, resulta cómoda, permite exhalar sin obstáculos, es relativamente económica (3 a 4 euros unidad) y aguanta varios usos (máximo 25 a 30 días, que es cuando se rompen las gomas de sujeción).
Gafas de ciclista para evitar la porquería de los coches se acumule en los ojo y en primavera el polen de los árboles.
Si usas gafas graduadas, los días de lluvia se van a empañar con el calor corporal de pedalear, una solución: Combinar unas lentillas, las hay baratas de 1 solo uso, con unas gafas amplias de ciclista para evitar que te salpique la suciedad en los ojos (recuerda poner guardabarros delantero en días de lluvia).
Calzoncillos ceñidos (boxer). Por ejemplo los boxer bodyskin kalenji de Decathlon o Boxer Under Armour del Corte Inglés.